近所の気になるクルマたち PHOTO&TEXT:JETSUN(AsianVox自動車部)

今年も行ってきました。思えば、９９年にギャラリーしに行ったのが最初で、今回は記念すべき１０回目です。来年あたりはエントリーしてみようかな、と。

行きは、金曜日の夜出てエントリーする仲間の１３０セドバンと一緒。


途中、中央道→圏央道経由で、実家のある埼玉は大宮に。
久々の実家泊。ゆっくりして、翌日朝６時半出発。


偶然、関東の仲間達を出会ったので場所もわきまえず、ヤナセ本社前にて雑談。旧車たちがそばを走り抜けていきます。ちょうどレインボーブリッジにいくクルマたちの通り道です。


駐車場。お財布にやさしいＷ１２６。いいなぁ。乗りたい。


２３０仲間のＦ氏のフューリー。昔からの憧れです。アメリカの映画だとバンバン壊されてましたもんね。２３０と同じイメージ。

カラフル。ボルト１本までキチンと塗装されていて、子供達も大喜びです。


帰りは、足柄で合流。神戸でお世話になってる歯医者さんのソアラといっしょに帰ります。


浜松ＳＡで見たなが～いリンカーン。ほんまに長い。

イベント参加者の方、当日お会いした方、すれ違った方、お疲れ様でした！！

次回はお盆の開催予定です。


年が明けて、もうすぐ車検の２３０ワゴン。今月で入手して丸６年です。便利なのもありますが、なんだか手放せなくて一番長い間所有しています。



まだまだ乗り続けたいと思います。

今年もヨロシク。

行って来ました。
３年ぶり？に復活のイベント、自分は四年ぶりの参加です。

今回は往復共にフェリー。家がフェリー乗り場に近いことと（クルマで１０分）、ガソリンの高騰もあり、高速道路は走らずに行って来ました。

会場全景。エントリーは１次募集ですでに５００台を越えていたそうです。イベント開直前にはグラウンドがいろんなクルマで埋まっていました。


大阪から来られた３３０セドのＡさん、タケヤリは禁止なので外す前に撮影させてもらいました。綺麗に作ってあるマシンです。



参加車両が、以前よりもバリエーションが減っているものの、程度極上ワンオーナー車両がたくさんエントリーしていました。これも地域性によるものでしょうか。


ショップ関係も多数出店があり、ニューイヤーミーティングなどに出している関東のショップなども出してました。ミニカー屋さんも安く出していて、ついつい散財・・・。

実車のマシンなどのプラモを作成されている方に遭遇。
これは見ごたえありました。実車に乗っている方、ならではの仮想も盛り込まれたマシン達。



イベントの模様は後日またアップしようかと思います。高速有鉛の取材もかねてはいましたが、５００台撮影するのは無理で、厳選して撮影。取材は、ほかにもＯＴ誌やＡＷ誌などが来られていました。

無事イベント終了です。

帰りはフェリーまでの時間があったので、四国に渡るといつも立ち寄るうどん屋さんでおいしくいただいたあと、港まで少し走ります。
そこで見たガソリンの価格。


神戸より１０円以上高いです。
愛車２３０はハイオクなのですが、ここで満タンにするには勇気がいります。

イベント参加された方々、お会いした方々、お疲れ様でした！

先日の中兵兵庫のイベントで入手した、ジャパンＰＣ。

今日、ホイール入れてみました。


*

明日は、西のほうでも最大だと思われるイベント、ワンディストリートカーミーティングに行って来ます。

しばらく行われていなかったイベントですが、復活した模様。
以前は毎回500台以上来ていて、しかも普段見られないクルマが多く、楽しいイベントでした。

今回、取材も兼ねてエントリー。

行ってまいります。

往復フェリー（加藤汽船）。
。


実は、これに乗ればクルマで走るのはせいぜい５０キロくらい。ほとんどフェリー。しかも高速で淡路をわたるよりも、安いです。ガソリン代の高騰もあって、７千円くらい違ったり。

また後日報告いたします。

今年も参加してきました。

このイベントは神戸に来たときに第一回が行われていて、初回から参加させていただき、以来、ずっとこのイベントだけは参加してきた思い入れのあるイベントです。



クルマのイベントもさまざまですが、これは「参加者主体」のイベントになってきています。同窓会みたいなかんじで、クルマは変われどオーナーは一緒、ローカルイベントのいいところです。

同時に春日町の百日文化祭も隣でやっており、野菜やお米、つきたてのオモチ、豚汁・・・収穫祭的イベントでこちらもかなり楽しめます（お米、たまねぎほか、いろいろ買っちゃいました）。



道中、ＳＡで見かけたベンコラＭＴの前期１３０クラウンＤＸ。


イベントです。ミゼットから外車ベントレーまで、さまざまなクラシックカーが並びます。



スワップミート、友人の出品風景。



高速有鉛ナンバー枠をつけたクルマも数台。このクジラ、バハ！が似合ってます。



仲間のハイエース（右）と現地で偶然出会った同型ハイエース。今となっては珍車のクルマが同じ色偶然出会う楽しさ！オーナー同士、爆笑してたらしいです。仲良くお隣に。



今日、一番トキメイた一台です。２３０セドリックのＣＤＸ。


イベント終了後の片付けはポーターで。
アルミが８０年代風。


年齢層がけっこう高いこのイベントは、おじいちゃんオーナーとお話するのもひとつの楽しみです。アットホームなので、気軽に家族と参加できる、地元に根付いたイベント。来年は１０回目を迎えます。

いつまでも参加できたらよいな、と思いました。

参加者の皆さん、来年も会いましょう！

到着地点の手前のコンビニには、すでに１０台ほどのクルマが集まっていました。コンビニで昼食を買い、すぐ先の目的地まで１５台ほどでゾロゾロ走ります。

集合場所の公園には、そののちも古いクルマが数台遊びにきたり、お弁当を食べたり、試乗ドライブしたり、写真撮ったりとゆっくりすごしました。


いつもは３３０のＮさん、今日は極上の４３０ターボです。ホイールはEwingのフィンタイプですが、初期モノだそうで、かなりリムが深いです。
ハコスカさんも今日は４台（３台は当時ナンバー）。ジャパンも来てました。


和尚さんの３３０です。岡山県交通安全協会のバッヂが誇らしげ。なんとＳＤ２０のヂーゼルエンジン、セパコラのデラックスです。さらに当時からの字光式！！


３３０セドリック２台（共にフル乗車）に分乗し、ちょっと近くまでドライブ。その帰り道に３３０とすれ違い。楽しいですね～

日没までに徐々に解散。午後６時に解散し、東に向けて走ります。さすがに疲れたので高速に乗りました。


途中、参加できなかったＭＺ氏（ベンツＳＬ）と合流し、晩御飯です。これがまた盛り上がり、２時間以上滞在。帰ったら日付変わってました。

さて、今週末もイベントです。
晴れるかな。

自分の住んでいる兵庫県のお隣、岡山に旧型セドグロを中心とした仲間達がいます。年に１～２度集まりがあって、今回は短距離ながらツーリングも有り、ということで行ってきました。

岡山は今年３度目ですが、この仲間たちと会うのは１年ぶりです。


日曜日の朝、２号線は「有年（うね）」のドライブインで待ち合わせ。京都から２３０でＳ氏、大阪からＨ３１セドでＩ氏と同乗Ｋ氏で合流。３３０のＫ氏はすでに前日入り、ＭＺ氏は残念ながら欠席。

一路、２号線を西へ向かいます。
ここから少し先にこんなドライブインが。

ココは千葉ではありません・・・

天気も良いので、備前付近でブルーライン、信号のないバイパスをひたすら飛ばし、予定より少し遅れて新岡山港着。

ここで３台の330セドグロ、DR30スカイラインと合流し、目的地の玉島方面に向かいます。

道中も、廃車体やボンネットバス、旧車専門店など楽しい風景の中を走りました。

（その２へつづく）

日曜日は友達と朝からフリーマーケットに出店しました。

お友達は洋服を大量に出品、自分は控えめにジャンクミニカーなど。

場所は、なんと教習所のコースの中。


こんなかんじで信号の下や踏み切りの上を人が行き交っています。

第一回ということでしたが、お客さんも盛況でにぎわっていました。愛車の２３０もおじさまがたに人気です。

お隣のブースは、トランクにゼンマイがついたシトロエンの２ＣＶ。これでもこの形の最終で、昭和６０年式なんだそうです。ご年配の夫婦で来られていました。


フリマは夕方４時に片付けて退去。
お友達を送った後、せっかく近くに来たので、以前からお邪魔してみたかった、「前田モータース」に遊びに行きました。

「高速有鉛」のスポンサーショップです。

ちょうどここのＳさんとお客さんのＨさんがくつろいでらっしゃるときに到着。さっそく話をあれやこれや、と話に夢中に。


Ｈさんのクラウンワゴン（２３０の前）の仕上がりの綺麗さの前に自分の使いっぱなしの錆、パテむき出しのボディはちょっと恥ずかしいものがありました。

知り合いのクラウンバンも車検で入庫していたり。

また遊びに来たいと思います。