2008年、今年も宜しく。
LPGも値上げ。

LPGも値上げ。先週は、1Lあたり89円だったのに、昨日入れたら95円。大阪や京都はもっと安いけど、神戸はこんなもん。
高くなった。
Y31の燃費が6~7キロ。80Lのタンク満タンは、前は5千円で足りていたのに今は7千円でも足りません。
いつ値下がりするんでしょ・・・
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最近イジったミニカー
罰当たり覚悟?

Y31CEDRIC & LowRider

この2ヶ月の間に、LPガスの値段もあがりました。
1リッターあたりの値段は、9月では77円くらいでしたが、今回入れてみると89円!
これは少し前のレギュラーガソリン並みの値段です。
いつになったら下がるんでしょうか・・・。
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土曜日夕方、先日のフリマで入手した1DINのCDデッキを入れます。

これは日産純正のカセットデッキ。これにアダプタを通してディスクマンをつないで聴いていました。スピーカーは径の大きいものに変えてあるのでイイ音するはずなのですが、このアダプタとデッキのパワー不足のおかげで、あまり音は良くありませんでした。

フリマで1000円で入手したデッキ。操作性は良くないですが、パワーはあります。せっかくのCD、やはりアダプタやFM飛ばしだと低音が不足しがち。まったく違う音でした。
近日、スピーカーもさらにイイ音するもの(230にいつも積んでいるオンキョー製)につなぎ変えようと思っています。
いい音を得たところで、深夜のローライダー見学。

近場なので気軽に見に行けて、刺激を受けて、仲間と少し徘徊したりしながら夜も更けて・・というか明けないうちに解散。
寒いけど楽しい夜でした。
教習所でフリマ・その2

前回とはまた違う教習所です。今回は踏み切りの向かい側。左に見えるのは、阪急今津線の線路です。

この教習所は全部コンフォートですが、1台だけ130クラウンが置いてありました。以前はこのクラウンが主だったのでしょうか。

上の130の1つ前の型、120系のアルミがホース巻取りに使われています。

そのそばにあった、タクシー専用ラジアルタイヤ(タクラジ)。グッドイヤーのは初めて拝見しました。
ここでの成果はそこそこ。やはりクルマ目当てのおじさま方とのお話が絶えず、当時のお話も聞かせていただきました。
もう1台の愛車。
中期型5ナンバー車をベースに、3ナンバーの後期仕様に前後のパーツを換えています。モールなどをそろえれば、完全に後期ブロアム仕様になります。
快適はなずなのに、230ばかりのってなかなか出番もなく、冠婚葬祭的なお客さんや友達をを乗せるときだけ実力を発揮してます。
もちろんタクシー装備は一式ついています。メーターも実働。
ここは神戸でこの色のタクシーは走ってないのですが、それでも手をあげて止めようとされる方対策で、ルーフウインカーはずして、「自家仕様」プレートを掲げています。
現在はガソリン代の約半分の燃料代で走り(1リッターあたり約78円)、お財布にやさしい趣味車です。